Трактора RSM 2375 оснащены двигателями серии QSM 11 объемом 11-литров, с рядным расположением цилиндров, турбонаддувом, интеркулером и электронным впрыском топлива, адаптированными к работе с 50% запасом крутящего момента. Всегда обеспечен надежный запуск в любую погоду и не имеющий себе равного ресурс при работе в тяжелых условиях.

Механическая трансмиссия Quadshift® III 12x4 входит в стандартную комплектацию. Это идеальный баланс с мощностными и тяговыми параметрами двигателя. Ее изюминка — оптимально подобранные в каждом из четырех диапазонов передаточные числа, за счет чего достигается высокий КПД и хороший «подхват» при переменных нагрузках.

Мнением о работе RSM 2375 поделился глава КФХ Рыболов Владимир Васильевич: «Трактор отлично показал себя на посевных работах, отсеялись быстро сцепкой из 7 модулей, без простоев. Сейчас RSM 2375 работает на обработке почвы с двухрядной 8-метровой бороной. С уверенностью могу сказать, что оценка этого трактора — 10 из 10! Своим выбором я доволен, рекомендовал эту машину знакомым фермерам!»

Все трактора 2375 оснащены усиленными бортовыми редукторами, которые передают в конечном счете всю мощность на тяговый брус, повышая тягово-сцепные свойства машины. Ступицы планетарного механизма подвешены на подшипниках большого диаметра, прикрепленных прямо к балке моста, на которую приходится основная нагрузка. Данная конструкция позволяет значительно сократить время обслуживания и повышает ресурс мостов.
Гидравлическая система HydraFlow обеспечивает стабильную работу навесного оборудования, создавая необходимое давление 200 бар и поток до 170 л/мин.

«Трактор — тяговитый, позволяет на хорошей скорости вести работу с посевным комплексом, — рассказывает глава КХ «Березки» Плюшкин Вячеслав Владимирович. — По сравнению с машинами в схожей ценовой категории — это одно из лучших решений! Мы надеемся, что производитель и далее будет выпускать трактора высокого качества, способствовать снижению цен на продукцию. В таком случае у фермеров будет возможность чаще обновлять парк техники».

Помогает в работе и расположенный в геометрическом центре машины топливный бак (927 л). Доказанный экспертами и давно замеченный механизаторами факт: трактор с иным расположением бака по мере его постепенного опустошения увеличивает коэффициент пробуксовки из-за перераспределения нагрузки. Такое поведение снижает производительность и повышает расход топлива. RSM 2375 лишен этого недостатка.

И в заключение пара слов об орудиях. В базовой комплектации трактор предлагают с тяговым брусом поворотного типа 4 категории. Опционально доступны ВОМ 1000 об/мин. и трехточечная навеска категории IIIW/IVN грузоподъемностью 5 900 кг с функцией электронного позиционирования агрегатов. Кабина — самая просторная в классе, соответствует международным стандартам по эргономике и отвечает всем требованиям по комфорту для механизатора.