Группа компаний «Агро Эко», производственные мощности которой расположены в Тамбовской области, является одним из ведущих поставщиков и изготовителей неоригинальных запасных частей к сельскохозяйственной технике. Основным направлением деятельности является импортозамещение запасных частей под брендом Agroeco совместимые для сельхозтехники Amazone, Vaderstad, Bourgault, Gaspardo, Gregoire Besson, John Deere, Lemken, Horsch, Salford, Ropa и других.

На конкурс выставки «Агросалон» предприятие представило свою новую механическую свекловичную сеялку Agroeco СМС. Модельный ряд включает следующие модификации: 1245, 1250, 1845, 2445, 2450 с различным количеством рядов и междурядьем.

Привод высевающего аппарата Agroeco СМС – механический. Он известен своей надёжностью и долговечностью. В конструкции нет электронных компонентов, подверженных поломкам. Инженеры ГК «Агро Эко» отмечают, что ремонт этого привода прост и для его обслуживания не требуются специальные инструменты. Классическая система копирования рельефа каждой секцией «параллелограмм» с пружинными догружателями обеспечивает равномерную глубину высева семян на полях с неровностями. Уникальная конструкция рамы устойчивая к провисанию и деформации.

Диск высеваюшего аппарата Agroeco доступен в трех вариантах – на 4, 5 и 6 отверстий. Эта опция позволяет расширить диапазон настройки расстояния между семенами в рядке и изменить скорость вращения диска. Сеялка оснащена российской системой контроля высева СКИФ. Основная ее функция – мониторинг количества высеянного посевного материала и исправности техники.
Механический высевающий аппарат обеспечивает высокую точность и надёжность. Он предназначен специально для дражированных семян сахарной свёклы. При соблюдении скоростного режима 5-8 км/ч испытания показали точность расстановки более 80% семян в диапазоне +/- 3 см от заданной, что позволяет соблюдать заданную норму высева на га.

Сеялка может быть оснащена сошниками в трех вариантах: классическом для глубокого посева и удлиненном для глубокого посева. Колтеры имеют два варианта исполнения: гладкие диски и зубчатые диски для мульчи. Катки представлены также в двух вариантах: колесо- и пальчиковый прикатывающий.
Специалисты ГК «Агро Эко» отмечают, что приобретение новой сеялки избавляет хозяйства от валютных, санкционных и таможенных рисков. Стоимость покупки и содержания оказывается ниже, чем импортных аналогов. Локализация производства отечественных комплектующих составляет более 80%. Изготовитель предоставляет расширенную гарантию – 2 года.

Совместное с Amazone российское предприятие АО «Евротехника» представила на конкурс одну из своих новых разработок – прицепную посевную комбинацию Cirrus 9004-2C Grand AMAZONE. Таким образом, предприятие расширило линейку высокопроизводительных сеялок. Машина предлагается с шириной захвата 9 м и междурядьем 16,6 см.

Стандартно Cirrus 9004-2C Grand оснащается двухсекционным бункером, разделенным в соотношении 60:40. Объём бункера – 5750 л, он оптимизирован для использования биг-бэгов. Инженеры Евротехники отмечают, что бункер полностью вмещает все содержимое биг-бэга. Это упрощает логистику посевного материала, поскольку можно гибко выбрать время заполнения.

Двухсекционный бункер позволяет проводить раздельное дозирование различных видов посевного материала и удобрений. Для максимальной эффективности можно заполнить обе секции бункера только одним материалом. Точное распределение обеспечивается за счет напорной системы с высокопроизводительной магистралью подачи. При рабочей скорости 15 км/ч можно вносить до 400 кг/га.

Материалы из двух секций бункеров проходят по одной и той же магистрали подачи и по технологии Single-Shoot размещаются в посевной борозде в одном посевном горизонте. Оптимальное поперечное распределение обеспечивает новая распределительная головка. Посевная комбинация имеет систему отключения отдельных рядов для предотвращения двойного высева.

При закрытии отдельных рядов уменьшается скорость вращения дозирующих устройств. Излишние семена циркулируют в обратном потоке, при этом воздух по-прежнему проходит в направлении высевающего сошника. За счет этого давление воздуха в трубках, по которым подается посевной материал, остается постоянным. Выдувание посевного материала из посевной борозды полностью предотвращается. Одновременно в распределительной головке всегда остается достаточное количество посевного материала, которое вносится непосредственно после опускания машины.

Длина консоли: 2,7 м, 5,5 м, 8,2 м, 11 м, 16,5 м, 19,2 м, 25 м.

Посредством поперечного стабилизатора между шпренгелями и трубами, работающими на сжатие, обеспечивается оптимальное распределение напряжений и повышенная устойчивость дождевальной системы даже в экстремальных условиях.

Снижение воздействия сил при изгибах, наклонах и скручивании обеспечивается за счет шаровых шарниров из кованой стали. Быстрая и простая сборка конструкции дождевальной системы происходит за счет симметричных секций промежуточной трубы. Гибкий элемент в поворотном узле позволяет полностью компенсировать неравномерности в первом пролете. Благодаря параболической геометрии пролетов достигается минимальная нагрузка на всю конструкцию. Защита от протечек при вращении обеспечивается посредством применения трехкромочных прокладок на вертикальной напорной трубе (диаметр 203 мм).

Золотая звезда – за разработку и внедрение уникального технического решения российского производства, направленного на повышение эффективности в АПК.

Разработка ФГУП «Ростовский-на-Дону научно-исследовательский институт радиосвязи» – беспроводной датчик Логгер-SFC – была отмечена жюри конкурса выставки «Агросалон». Датчик обеспечивает сервисный контроль эксплуатации прицепной техники.

Логгер-SFC, благодаря гибкой конфигурации и множеству встроенных датчиков, подходит для решения широкого спектра задач. Он может встраиваться в существующие системы мониторинга и промышленной автоматики, а также работать самостоятельно как автономный датчик-самописец с отложенной выгрузкой журнала измерений.

Особенности Логгер-SFC:
6 встроенных датчиков: температуры, удара, ускорения, магнитного поля, свободного падения, вращения;
3 счётчика: счётчик машино-часов, счётчик оборотов, счётчик времени нарушения допустимого предела по выбранному датчику;
память для хранения записей датчиков («черный ящик»);
радиомаяк (радиометка) с трансляцией уникального идентификатора и значений датчиков по Bluetooth;
снятие показаний и конфигурирование с помощью смартфона по NFC/BLE:
Датчик имеет элемент питания типа ER14250, возможно применение других элементов питания. Логгер-SFC поддерживается GPS/ГЛОНАСС-терминалами: Galileosky, УМКА, Navtelecom, и др. и совместим с системами мониторинга SFC*, Wialon, АО «ГЛОНАСС», FortMonitor и другими.

Преимущества LiuGong LT3504-CE:
Экономичный двигатель Yuchai YCK11355-T301
Инновационная гибридная двигательная установка
Снижение расходов на ГСМ до 15%
Комфортабельная кабина с низким уровнем вибрации, шума, пыли, система ROPS
Независимый электропривод на ВОМ
Спутниковая система позиционирования
Инновационный гибридный двигатель имеет два электромотора, которые обеспечивают энергией механизмы ходовой части и вала отбора мощности. Заряд из аккумуляторной батареи распределяется на электромоторы.

Электронная опция для машин серии RSM F 2000 является единственным предложением от российских разработчиков и изготовителей цифровых решений на рынке кормоуборочной техники. Система уменьшает потери кормовой массы в ходе уборки за счет исключения ее просыпания мимо кузова транспортного средства и уменьшает усталость механизатора за счет сокращения времени, которое он тратит на контроль данного процесса. Как результат – увеличение производительности, а также уменьшение расхода топлива, благодаря более лучшей загрузки двигателя.

С помощью оптической камеры, размещенной на силосопроводе, система получает данные о габаритных размерах кузова транспортного средства, текущем потоке силосной массы относительно кузова транспортного средства и степени его заполнения. Система автоматически регулирует положение силосопровода и козырька в зависимости от изменения положения транспортного средства относительно комбайна.

Преимущества использования:
Повышение эффективности уборки
Снижение потерь
Минимизация просыпания массы.

Ростсельмаш является одним из лидеров по объему инвестиций в разработку электронных инновационных систем. РСМ Агротроник – инновационная платформа агроменеджмента. РСМ Роутер – система диспетчеризации уборочной логистики. РСМ Карта урожайности – система картографирования полей. РСМ Уведомления – система телеметрии с функцией оповещения пользователя. РСМ Ночное видение – система обнаружения объектов, которые трудноразличимы или не видны механизатору в темное время суток.
Системы автоуправления РСМ Агротроник Пилот 1.0, РСМ Агротроник Пилот 1.0 Электроруль, РСМ Агротроник Пилот 2.0, РСМ Агротроник Пилот 2.1., как и РСМ Агротроник, в интеграции с которой они работают, обладают расширенными возможностями и совмещают функции автоуправления движением и технологическими операциями сельхозтехники.

Агромашины, входящие в серию H (360-510 л. с.), построены на новой платформе зерноуборочных комбайнов Ростсельмаш. Данная платформенная модель обеспечивает высокую долю унификации между сериями, отличающимися типом МСУ, применение широкозахватных адаптеров для уборки различных культур, высокую сменную производительность, улучшение качеств готового продукта, другие важные для аграриев параметры сельскохозяйственной техники.

В основу конструкции комбайнов серии H положены молотильный барабан диаметром 800 мм с двумя или одним осевым соломосепаратором, ширина технологического тракта составляет 1500 мм. Запуск серии в производство расширит предложение в портфеле компании и предоставит аграриям машины гибридной схемы, ранее не производимые в Российской Федерации.

Сегодня модельный ряд зерноуборочной техники Ростсельмаш включает машины 3-8 классов производительности. Это позволяет подобрать рентабельный комбайн предприятию любого масштаба, начиная от небольшого крестьянского хозяйства и заканчивая крупным агрохолдингом.

Роторные комбайны Ростсельмаш представлены семейством TORUM, первый экземпляр которого сошёл с конвейера в 2010 году. TORUM – один из самых высокопроизводительных комбайнов с роторным МСУ. В основе эффективности лежит по-настоящему уникальная система подачи, обмолота и сепарации Advanced Rotor System (ARS), которая представляет собой неразрывную совокупность трёх компонентов: высокопроизводительной наклонной камеры, роторного МСУ с вращающейся декой и бесступенчатого привода ротора.

Комбайны с классической системой обмолота выпускаются трёх серий, 3-6 классов производительности: NOVA 320/340, VECTOR 410, VECTOR 450 Track, ACROS 550/585/595 Plus.
Машины с двухбарабанной системой обмолота и сепарации включает две модели RSM 161, Т500.

Разработчик комбайна – российская компания GRITAN – один из ведущих заводов сельскохозяйственной прицепной и самоходной техники полного производственного цикла в РФ. В компании отметили, что в 2025 году комбайн выйдет на испытания в поле для уборки сахарной свеклы. В 2026 году планируется выпуск опытно-промышленной партии, а с 2027 года – серийное производство.

Идея создания первого российского самоходного свеклоуборочного комбайна давно витала в воздухе. Минпромторг РФ ставил задачу отечественным компаниям наладить производство техники, не имеющей аналогов в стране. Востребованность агромашин GRITAN в России и странах СНГ подтолкнула компанию превратить идею создания комбайна в реальную разработку.

Для реализации данного проекта – от концепта, конструкторской документации и создания прототипа – понадобилось три года. Компания GRITAN пригласила в команду опытных инженеров, конструкторов и программистов со всей страны. Технические характеристики российского комбайна не уступают мировым аналогам из Европы и США. Комбайн РУСЛАН СКС 6-45 с проработкой максимальной локализации основных узлов и компонентов будет оснащен полностью автоматизированной системой управления и автовождением, что позволит избежать ошибок оператора при эксплуатации техники и обеспечит точность и производительность при уборке корнеплодов.

«В ближайшем будущем отечественный бизнес по производству сахара перестанет зависеть от зарубежной техники. Производство наших комбайнов существенно сократит стоимость подобной сельхозтехники для российских аграриев, а также гарантирует качественный и оперативный сервис по ее обслуживанию», – отметил директор ООО «Гритан» Павел Фоменко.

Российская группа компаний VAER известна аграриям как один из лидеров в поставках полуприцепов для перевозки и кормления живых животных. Специалисты отмечают, что почти 8 из 10 скотовозов на дорогах России – это техника, поставленная ГК VAER, в которую и входит машиностроительный завод Berdex,
Изначально в России полуприцепы Berdex выпускались по голландской технологии на локализованном предприятии в Великом Новгороде. Два года назад ГК VAER приобрела права на этот бренд, производство перевезли в родной для компании Брянский регион. Сегодня 90% комплектующих для выпуска полуприцепов Berdex являются российскими.

Скотовоз BERDEX HLF оснащен передовыми технологиями и системами поддержания жизни перевозимых животных – регулировкой микроклимата, системой кормления и поения, технологией управления отходами. Защитные элементы внутри полуприцепа предупреждают травматизм животных. Погрузка и выгрузка скота происходит быстро благодаря продуманным конструктивным решениям. Техника оснащена системой контроля, которая позволяет оператору осуществлять мониторинг состояние животных на каждом этапе поездки без необходимости непосредственного контакта с ними. Осевые агрегаты полуприцепа производства компании BPW – ведущего мирового производителя систем ходовой части, они выпускаются на заводе в России.
Флагманская модель брянского завода Berdex Ecoline 3G – один из самых востребованных полуприцепов-скотовозов в России. Полуприцеп отличается высокой надёжностью и небольшим собственным весом благодаря простоте конструкции.

ГК VAER приступила к производству полуприцепов для транспортировки кормов. Традиционно они делятся на два типа: шнековые (с механической выгрузкой содержимого) и пневмокормовозы, которые выгружаются за счёт подачи потока воздуха под давлением. На брянском заводе выпускаются обе модификации. Несмотря на развитие собственного производства, предприятие также поставляет на российский рынок кормовозы и скотовозы зарубежных брендов.

Разработчики комплексной цифровой платформы управления агробизнесом «АгроСигнал» создали специальный инструмент, с помощью которого сельхозтоваропроизводители смогут передавать данные для декларирования напрямую во ФГИС «Зерно».

В соответствии с действующим регламентом обеспечения прослеживаемости движения зерна агропредпрития обязаны предоставлять отчеты в федеральные информационные системы. Для передачи информации о собранном урожае сельхозтоваропроизводителям необходимо соблюдать регламент, включающий установленный срок отчетности о собранном урожае, объеме и месте формирования партии. Когда на предприятии не используются внутренние информационные системы, такие как «АгроСигнал», необходимо собирать и вводить указанные сведения вручную, дополнительно усложняя работу и загружая персонал. Для минимизации ручного труда, предотвращения ошибок и недочетов, а также снижения рисков, связанных с человеческим фактором, разработан инструмент сбора и отправки данных во ФГИС «Зерно».

На платформе «АгроСигнал» хранится информация о происхождении зерна, месте и времени сбора, объеме, местонахождении на территории предприятий. Эти используются для внутренней аналитики и решения производственных задач. Сейчас эту информацию можно использовать для формирования отчетности в федеральную информационную систему. Специальный модуль в платформе создает отчет из уже полученных данных и отправляет его во ФГИС «Зерно» всего одним нажатием кнопки.

«Интеграция «АгроСигнала» и ФГИС «Зерно» не только облегчит процессы учета для сельхозтоваропроизводителей, но и сделает работу с государственной системой более эффективной и прозрачной», – отметил Владимир Коршунов, генеральный директор и сооснователь комплексной цифровой платформы «АгроСигнал».

Главной особенностью серии SD являются компактные габариты в транспортном положении – ширина 3 метра, длина 9 метров. Такая конструкция решает проблему транспортировки посевного комплекса по дорогам общего назначения.

Как отмечают инженеры компании «Агроцентр», посевные комплексы серии SD с высевом в дисковый сошник предназначены для традиционного рядкового посева зерновых, зернобобовых и мелкосемянных культур с одновременным внесением в рядки гранулированных минеральных удобрений по предварительно обработанной почве.

Рабочим высевающим органом является двухдисковый сошник с индивидуальным прикатывающим колесом. Прикатывание почвы в рядках создает благоприятные условия для более раннего и дружного прорастания семян и способствует гибели сорняков в неуплотненных междурядьях. Ширина захвата посевного комплекса составляет 9,9 и 12,6 м.

Посевной комплекс имеет усиленную раму – жесткую по всем направлениям приложения тяговых усилий. В конструкции рамы использованы толстостенные профильные трубы из стали 09Г2С, отличающейся отличной свариваемостью и повышенной прочностью. Жесткая, но при этом легкая рабочая часть (рама с рабочими органами) позволяет понизить тяговые усилия трактора.

Дисковые сошники имеют гарантированную наработку на подшипниковую группу – не менее 200 га на сошник. Схема навески дисковых сошников позволяет как индивидуально изменять усилие врезания дисков и прикатывания посеянного рядка, так и каждого блока дисков и всех блоков одновременно. Индивидуальные прикатывающие колеса с подшипниками марки FKL не требуют обслуживания и служат качественным и надежным механизмом закрытия семенного ложа. Каждый дисковый сошник и прикатывающее колесо имеют индивидуальные чистики, что исключает их забивание.