Фото: http://www.zao-pmz.ru/catalog/theme/img/Image00022-2.jpg

Специально разработанная коробка передач устанавливается на грузовую (заднюю) полураму. Это сделано для облегчения доступа к ней при техническом обслуживании и ремонте. Кроме того, монтаж и демонтаж КПП осуществляется без снятия кабины и отключения системы управления. В модернизированной коробке СТМ-12 предусмотрена возможность установки дополнительных понижающих диапазонов. Общее количество передач вперед – 20, назад – 8.

Установка новой КПП на «Станислав» позволила исключить установку принудительного слива масла с фрикциона. Коробка спроектирована с учетом перекрытия всех рабочих диапазонов скоростей, необходимых для выполнения сельскохозяйственных работ. Гидравлическая система КПП оборудована гидроаккумулятором, обеспечивающим плавный старт трактора. Коробка СТМ-12 работает без разрыва потока мощности для сельскохозяйственного назначения.


Информация подготовлена по материалам компании «Петербургский машиностроительный завод».