Усилены стойки колес, установлены ступицы нового образца. Дополнительный вес потребовал установки более мощных гидроцилиндров. Увеличено и количество гидроцилиндров. Теперь на боковых секциях их 3 штуки. БОРС‑9 получил новое универсальное сцепное устройство. Установлены новые опорные и ходовые колеса, а также кран-регулятор скорости опускания боковых секций. Для соединения гидросистем трактора и агрегата новый БОРС‑9 оборудован панелью с разъемами типа БСР.

Удельный вес на один диск составляет 150 кг, что позволяет заглубляться от 3 до 12 см.

Интегрированное шасси обеспечивает высокую маневренность, позволяет проводить интенсивную обработку почвы за один проход. Для комфортной и безопасной транспортировки система складывания дисковой бороны позволяет складываться до 3 метров по ширине и меньше чем 4 метра по высоте. Щитки-отбойники боковые способствуют уменьшению неравномерности обработки, образованию валов между смежными проходами бороны.

Междисковое расстояние 220 мм исключает образование гребней при 110 мм по следу с углом атаки 17 градусов. Каток-измельчитель устанавливается спереди дисков, в работе он измельчает растительные остатки в поперечном направлении, а диски агрегата — в продольном.

Данная модификация – четвертая в линейке универсальных фронтальных погрузчиков. Высота подъема у нового «муравья» – 3,6 м, а максимальная грузоподъемность – 1 200 кг.

Выпуск модели Ant 1200 предусмотрен в двух исполнениях рабочего оборудования: с радиальным и вертикальным подъемом рабочего органа. Важная деталь – новый Ant технологически унифицирован с базовым Ant 1000.

Еще одна новая модель мини-погрузчиков – Ant 800, грузоподъемность которого составляет 800 кг. Мини-погрузчик Ant 800 прошел сертификацию в Росстандарте РФ.

Добавим, что в 2019 году КЭМЗ провел модернизацию трактора Ant 4135F, использовав в производстве новую кабину, стеклопакеты, пластиковые детали интерьера, капот, произведенные предприятиями Владимирского региона.

Сейчас на КЭМЗ выпускается две модели тракторов: Ant 4135F(136 л.с.) и Ant 4135FB (132 л.с). Данные машины предназначены для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными агрегатами.

Низкий расход топлива и недорогие запасные части делают технику марки Ant оптимальной по эффективности, производительности и функциональности.

КОДА имеет аппаратный модуль, который представляет собой блок-экран в кабине водителя, информирующий о давлении и температуре внутри шин, в комплектацию также входит усилитель сигнала и CAN-адаптер, по которому можно связаться непосредственно с диспетчерским устройством самого транспортного средства. Есть профильный комплект датчиков, которые ставятся внутрь шины – они крепятся на пластырь.

Вторая часть системы – это программный продукт, в который заводится карточка шины, где отслеживаются ходимость, траектория, давление, здесь же возможно делать разные виды отчетов, структурировать данные по износу, формировать остаточную глубину протектора и остаточную стоимость шины. Система сама рекомендует замену шины, когда показатель становится критическим. То есть фактически КОДА-Агро составляет полный график жизни шин и помогает управлять ими в режиме реального времени. Сигнал передается каждые 1,5 секунды.

Ростсельмаш одержал победу в номинации «Технология года» конкурса Digital Leaders Award. Экспертное жюри ежегодной премии выделило эффективный цифровой продукт компании — инновационную систему отслеживания усталости механизатора —
РСМ ОК АйДи, которая предотвращает аварийные ситуации.

Работа механизатора объективно трудна: длинные смены, монотонность, малоподвижность. Из-за усталости механизатора риск заснуть очень велик. Это может привести к серьезным последствиям и убыткам. РСМ Ок АйДи повышает уровень безопасности при длительной работе и способна предотвратить аварии.

Признаки усталости распознаются с помощью технологии машинного зрения. Камера, установленная в кабине машины, постоянно следит за состоянием механизатора: частотой моргания, закрыванием глаз, неосознанными движениями, пульсом. Система незамедлительно подает звуковой сигнал, автоматически формирует сообщение на платформу агроменеджмента РСМ Агротроник, останавливая машину.

Электронная система управляет движением комбайна, трактора или другой агромашины в поле. Способом повышения точности позиционирования является базовая станция RТК, которая обеспечивает высокую точность (до 2,5 см), непрерывно передавая сигналы коррекции посредством радиоканалов. Это решение позволяет получить повторяемую точность даже в рассредоточенных полях на холмистой местности. Одна базовая станция может передавать поправки на целую группу комбайнов. Радиус покрытия базовой станции — 5–7 км. В автоматическом режиме осуществляются авторазвороты сельхозмашины, у комбайна также опускание жатки в начале гона и поднятие в конце.

Белорусское сельхозмашиностроительное предприятие «Гомсельмаш» представило аграриям обновленный кормоуборочный комбайн FS80 Pro.

Специалисты завода отмечают, что методы заготовки кукурузного силоса в настоящее время значительно отличаются в зависимости от региона и сельхозорганизации, поэтому для комбайна FS80 Pro были разработаны три вида доизмельчающих устройств, возможность выбора которых поможет улучшить результат работы.

Доизмельчитель OPTI ROLL CRACKER с пилообразными вальцами и оптимальным диаметром 196 мм позволяет эффективно осуществлять дробление зерна и расщепление стержней початков как при мелкой, так и средней резке.

Новое доизмельчающее устройство SHARKLAGE CRACKER с зубчатыми вальцами и винтообразной канавкой повышает эффективность дробления зерна даже при длине резки около 30 мм. Благодаря увеличенной разнице вращения вальцев зернодробилки SHARKLAGE CRACKER, помимо идеального дробления зерна, хозяйство получает повышенный эффект растирания кормовой массы, что увеличивает поверхность измельченного материала.

КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ представляет собой программно-аппаратный комплекс на базе искусственного интеллекта, который может устанавливаться на трактора, оснащенные насосом-дозатором для программного управления углом поворота рамы. КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ построен по блочно-модульному принципу исполнения технических средств автоматизации.

Для обеспечения автономного движения трактора КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ формирует семейство параллельных линий относительно основной линии, которая задается при проезде в ручном режиме и согласно параметрам, заданным механизатором. При включении режима автовождения КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ сравнивает расчетные данные с данными, получаемыми от спутниковой навигационной системы при движении трактора. В случае расхождения данных, подается управляющий сигнал в систему гидроуправления для руления.

Для выявления опасности столкновения с препятствием в КИРОВЕЦ-АГРОПИЛОТ используются алгоритмы технического зрения. С помощью нейронных сетей выполняется анализ данных, поступающих от сенсоров (видеокамеры, спутниковый навигационный приемник, бортовые системы трактора), и в случае выявления опасности столкновения подается команда на торможение.

В передней части трактора на бампере инженеры закрепили основание с нижним лобовым листом. Основание не только часть защитного комплекса, но и является несущей конструкцией для отбойника — наклонного стального щита с интегрированным поперечным брусом. Сам отбойник съемный, при необходимости его можно оперативно демонтировать, чтобы использовать трактор на полевых или транспортных работах.

Защита под передней полурамой значительно усилена в сравнении с версией для тракторов серии К-744Р. Она надежно закрывает не только картер двигателя и коробки передач, но и передний мост с карданной передачей. Толщина стального листа увеличена в два раза. В целях безопасности на поперечном брусе завод устанавливает быстросъемные дополнительные рабочие фары с указателями поворота. При работе в поле эти фары следует демонтировать.

Комплект защиты можно установить на любой трактор из линейки КИРОВЕЦ К-7М. Специалисты предприятия отмечают, что наиболее эффективны на работах по возделыванию залежных земель будут самые мощные модели — КИРОВЕЦ К‑742М с двигателем ТМЗ мощностью 420 л. с., а также К-743М и К-746М с дизелями WEICHAI 430 и 460 л. с.

Вероятность повреждения шины на разработке выше, чем при обычной работе в поле. В отличие от шины с камерой, ремонт бескамерной шины почти всегда можно провести без снятия колеса с трактора, а сдвоенное колесо позволит выбраться с пробитым колесом на подходящее для ремонта место.

Как сообщил руководитель отдела продаж ООО ТД «Овоще-Молочный» Тимур Шарафутдинов, за основу был взят принцип работы импортных машин, которые выполняют сразу основную и предпосевную обработку почвы. Культиватор производит рыхление почвы на глубину до 35 см или сплошную обработку на глубину 18–20 см с подрезанием сорняков, а следом делается измельчение почвы. Таким образом, создается предпосевной слой, который уже не требует весенней обработки бороной или предпосевным культиватором. Все операции делаются осенью за один проход, а весной можно сразу приступать к севу.

По мнению Тимура Шарафутдинова, зарубежные производители также комбинируют глубокорыхлители с фрезами, но эти машины являются не культиваторами для основной почвообработки, а однорядными глубокорыхлителями с более низким качеством крошения из-за большого расстояния между стойками (75 см), в результате которого получается щелевое глубокорыхление. В культиваторе DUNIN расстояние между стойками составляет 40 см, а лапы перекрывают друг друга на 10 см, но даже при работе без лап долота позволяют хорошо разрыхлять почву.

Давление сошников в новом посевном комплексе составляет 240 кг. Спаренные колеса на бункере уменьшают давление на почву. На посевном комплексе установлена система междурядного внесения удобрений, имеется бесступенчатая регулировка нормы высева. Система контроля высева состоит из 2 контуров (семена + удобрения), возможно проводить регулировки бороздообразователя по высоте в процессе износа диска. Привод высевающего аппарата — механический. Минимальная потребляемая гидравлическая мощность — 120 л/мин при 190 бар. Винтовая регулировка глубины позволяет более точно уложить посевной материал на заданную глубину.

Все функции опрыскивателя выполняются с помощью центрального блока клапанов. Требуемая норма внесения настраивается с помощью регулировочного клапана, управляющего расходом рабочей смеси. Он управляется с помощью компьютера. Настройки и регулировки выполняются на основании данных, собранных и переданных на компьютер, анализирующих их и определяющий необходимость увеличения или уменьшения объема подаваемой рабочей смеси.

Подача рабочей смеси происходит через клапаны посекционного управления, которые расположены на штанге. Они имеют регулируемую систему возврата рабочей смеси, которая предназначена для поддержания постоянного давления во всех секциях штанги, даже на закрытых и открытых секциях, и сохранения среднего давления на работающей стороне. Предприятие рекомендует выполнять регулировку возврата через каждые 250 часов.

На самоходном опрыскивателе UTA‑3000.G установлен бортовой навигационный комплекс «Агронавигатор 7». Он обеспечивает:
✓ параллельное вождение техники в дневных и ночных условиях с функциями автоматического управления расходом вносимых препаратов по скорости и местоположению агрегата;
✓ изменение расхода в движении, подсчет обработанных площадей;
✓ поверку и калибровку расхода препарата и пройденного пути, автоматическое отключение секций при наезде на уже покрытый участок, звуковое сопровождение бокового отклонения за установленные границы.

Другие новые разработки компания «Татагрохимсервис» представила летом прошлого года на Всероссийском дне поля в Казани:
— агрегаты почвенного внесения жидких удобрений АВПУ‑12 и АПВУ‑9,
— протравители ПС‑20 Маэстро и ПС‑18 Оптима,
— прицепные опрыскиватели от 18 до 24 м.

Сельхозмашиностроительное предприятие «БДМ-АГРО» выпустило на рынок новую модель дискатора — MERUS9. Это высокопроизводительная прицепная двухрядная дисковая борона — мульчировщик с рабочей шириной 9,1 м.

MERUS9 применяется для основной и предпосевной обработки почвы глубиной до 12 см. Эффективен для рыхления, сохранения влаги, уничтожения сорняков, измельчения пожнивных остатков, создания на поверхности почвы мульчированного слоя.

Как отмечают специалисты «БДМ-Агро», большая рабочая скорость обработки (до 18 км/ч) позволяет достигать отличного эффекта измельчения, перемешивания и улучшения крошения почвенного комка, благодаря полному перекрытию рабочей ширины рабочими органами и сдвоенным опорным шлейф-­каткам разного диаметра. Вибрация пружинной стойки во время работы дополнительно улучшает крошение почвы. Глубина обработки до 12 см регулируется винтовым механизмом передних опорных колес и задними опорными катками. Сферические диски Bellota диаметром 560 мм установлены наклонно, на индивидуальных пружинных стойках Bellota в 2 ряда, что способствует лучшему обороту отрезаемого пласта, а также снижению требуемого тягового усилия трактора.

Подпружиненная стойка Bellota изготавливается из термообработанной реcсорно-­пружинной стали, что обеспечивает гибкость стойки, в том числе для сохранности необслуживаемого рабочего узла FKL и рамы конструкции, делая ее более долговечной в эксплуатации. Рабочий узел установлен вне сферы диска.

Конструкция орудия позволяет MERUS9 работать при высокой влажности, исключая забивание рядов и катков при работе на высоких скоростях. Также благодаря пружинной подвеске режущего узла диск совершает колебательные движения, при которых происходит его самоочистка от налипшей грязи и растительных остатков.

Еще одна новая модель, которую завод представит в 2024 году — борона дисковая тяжелая SAMSON6. Конструкция бороны: 4 ряда дисков, 3 ряда пружинных боронок, планчатый подпружиненный каток. SAMSON6 эффективен для рыхления, сохранения влаги, уничтожения сорняков, измельчения пожнивных остатков, создания на поверхности почвы мульчированного слоя.
Ширина захвата — 5,8 м, глубина обработки — до 15 см. Агрегатируется с тракторами от 300 л. с.

Сельхозмашиностроительное предприятие «Техника-­Агро» в своей линейке выпускаемой продукции имеет три новинки:
● шлейфовая борона KAMA BARS;
● цельносварной глубокорыхлитель KAMA TIGER G2,5;
● однорядная зубовая борона KAMA MANUL.

Техника была презентована в прошлом году на Всероссийском дне поля в Казани. Тяжелая шлейфовая борона KAMA BARS предназначена для обработки зяби с целью поверхностного рыхления, выравнивания почвы, уничтожения нитевидных всходов сорняков и сохранения влаги. Эффективно использование бороны для обработки паров с целью разрушения почвенной корки. Специалисты завода отмечают следующие преимущества новой техники:
✓ гибкость шарнирного соединения секций позволяет точно копировать поверхность даже сложноконтурного поля и без затруднений справляться с пожнивными остатками;

✓ регулировка глубины проникновения в грунт достигается за счет коррекции угла атаки зубьев;
✓ повышенная жесткость рамы усиливает прочность конструкции;
✓ долговечная сталь 45, из которой изготовлены рабочие органы, увеличивает эксплуатационный срок шлейф-­бороны без замены комплектующих;
✓ наличие гидросистемы ускоряет подготовку устройства к работе, повышает его маневренность и мобильность.

Цельносварной глубокорыхлитель TIGER G2,5 предназначен для работы с тракторами и способен при минимальных ресурсозатратах обрабатывать большие площади. Сварная конструкция с усиленной балкой, изготовленной из высокопрочной стали, позволяет работать на грунтах повышенной плотности и агрегатироваться с тяжелой сельскохозяйственной техникой. Глубина рыхления почвы составляет 45 см, что обеспечивает надежное удержание влаги и вентиляцию плодородного слоя. Глубина обработки регулируется спереди опорными колесами, сзади — задними опорными катками с гидравлическим приводом. Агрегат работает таким образом, что измельчает пожнивные остатки и корни сорной травы, забивая растительную массу в плодородный слой, перемешивая ее с землей.

Сцепка однорядная зубовая гидрофицированная KAMA MANUL 12 предназначена для выравнивания поверхности поля и разрушения почвенной корки с целью закрытия влаги. С помощью новой техники можно осуществлять механический контроль сорняков и боронование посевов, заделку минеральных удобрений.

ППК «Иртыш-10» предназначен для сплошного разбросного посева зерновых, зернобобовых и мелкосеменных культур по ресурсосберегающей технологии минимальной обработки почвы. Он одновременно выполняет шесть агротехнических операций: культивирование, посев, внесение удобрений, боронование, прикатывание и выравнивание фона.

Агротехнологии, выполняемые ППК «Иртыш-10»:
— рыхлит почву, подрезает сорняки, подготавливает уплотненное ложе для заделки семян;
— равномерно распределяет семена по площади посева, что создает благоприятные условия для дружных всходов, которые сокращают испарение влаги;
— вносит стартовую дозу удобрений;
— боронит почву, выравнивает фон и создает равномерный слой мульчи на поверхности поля;
— прикатывает почву, увеличивает контакт семян с почвой, влагой и питательными веществами.

Данные телеметрии универсальной системы контроля высева (УСКВ), которой оснащен посевной комплекс, позволяют руководителю получать целостную картину сева, дистанционно контролировать посевную технику и оперативно принимать решения.

ППК «Иртыш-10» имеет бункер объемом — 8 м³ и автоматический загрузчик семян, это сокращает время на вспомогательные операции. В комплект входит ленточный погрузчик — при загрузке не повреждаются семена.

Высевающий аппарат «Иртыша» изготовлен из высокачественной нержавеющей стали с добавлением титана, оборудован ворошилкой, винтом точной регулировки нормы высева и мерной шкалой. Пневматические катки позволяют работать на влажных почвах и на 5-7 дней раньше начинать посевные работы.

С 2021 года завод серийно выпускает новые посевные комплексы серии N. Они предназначены для работы по минимальным (Mini-till) и нулевым (No-till) технологиям с одновременным внесением сухих гранулированных удобрений. Особенностью данного посевного комплекса является однодисковый сошник, смонтированный на подпружиненном литом жестком рычаге с опорным резиновым колесом, что позволяет развивать усилие врезания до 180 кг. Посевные комплексы опционно оснащаются системой внесения жидких удобрений (типа КАС) с приводом от мембранно-поршневого насоса.

Дилеры завода Feat Agro в 2023 году начали продажи нового посевного комплекса серии APU-9800 (Mini-till) с высевом в анкерный сошник на стойке с параллелограммной навеской с двумя опорно-собирающими колесами и регулируемым индивидуальным прикатывающим колесом. Специалисты отмечают, что данный посевной комплекс отличается высокой скоростью посева, качественной укладкой семенного материала с эффективным прикатыванием и возможностью вносить как гранулированные, так и жидкие минеральные удобрения.

В 2023 году завод Feat Agro начал выпуск нового посевного комплекса серии SD-12600 для традиционного рядкового посева. Его главной отличительной чертой является унификация под транспортные стандарты для движения по дорогам общего назначения.

Новинкой прошлого года также является ликвилайзер Feat Agro TITAN-12000 — агрегат для внутрипочвенного высокоточного внесения жидких комплексных удобрений, КАС, биофунгицидов, инсектицидов или воды.

Белорусский сельхозмашиностроительный холдинг «АМКОДОР» разработал и представил аграриям новую модель разбрасывателя твердых органических удобрений AMKODOR STS212B.

Машина предназначена для погрузки навалом, транспортирования, частичного разрыхления, измельчения и последующего равномерного распределения по поверхности поля твердых органических удобрений. Специалисты предприятия отмечают, что данный разбрасыватель многофункционален, так как может использоваться круглый год в качестве прицепа для транспортировки сыпучих сельскохозяйственных грузов.

Объем кузова разбрасывателя составляет 21 м³. Диапазон доз внесения — от 20 до 60 т/га. Максимальная ширина внесения удобрений — до 12 м. Можно выделить целый ряд преимуществ в пользу такого оборудования. Высокая скорость обработки больших площадей, равномерное распределение по всей поверхности обрабатываемого участка, а также регулирование объема внесения удобрений — всё это снижает степень человеческого фактора на технический процесс, повышая производительность и качество работы на земле.

В 2023 году ООО «Торговый дом «АМКОДОР-Агро» совместно с дилером ГК «Альтаир» на выставке «ЮГАГРО» в Краснодаре представил аграриям широкозахватный предпосевной культиватор «КШП‑10». Он предназначен для механической борьбы с сорняками, предпосевной обработки почвы после плуга или культиватора, для рыхления почвы после сильных дождей, заделки навозной жижи.

Одна из новых разработок российского сельхозмашиностроительного холдинга KOBLIK GROUP — семейство бункеров-­перегрузчиков серии TL. В серию входят две модели: TL 230, TL 340. Техника предназначена для транспортировки и перегрузки зерна из комбайна в другие транспортные средства, загрузки зерна в сеялки.

Бункер-­перегрузчик TL 230 имеет кузов конусообразной формы с лестницей на задней стенке. Материал кузова — сталь повышенной прочности толщиной 4 мм. Конструкция обеспечивает легкий доступ для очистки через люки, расположенные в нижней части бункера. Возможно контролировать процесс загрузки и выгрузки через смотровые окна, расположенные на передней и задней стенке.

Бункер-­перегрузчик TL 230 комплектуется шинами низкого давления размерности 550/60 R22,5x16. Тормозная система — одноконтурная, пневматическая. Тормоза барабанного типа. Грузоподъемность машины составляет не более 21 000 кг. Объем бункера — 30 м³.

В 2023 году в сегменте по защите растений произошло немаловажное событие – компания «ЭкоНива» стала эксклюзивным дилером компании «Первое ОКБ», которая производит легкие самолеты для авиахимобработок полей.

Авиахимобработка незаменима, если:
– самоходные опрыскиватели не могут зайти на поле из-за неготовности почвы или отсутствия подъездных путей;
– необходимо оперативно обработать большие объемы для защиты от особо вредоносных вредителей;
– высота культуры не позволяет зайти самоходным опрыскивателем (например, при десикации подсолнечника).

Например, самолет СП-30 предназначен для химобработки и мониторинга посевов. СП-30 может нести до 150 кг полезной нагрузки: в сырую погоду, когда опрыскиватель не может зайти на поле, самолет поможет вовремя провести обработку СЗР.

С учетом наземной заправочной станции, входящей в комплект оборудования и увеличивающей производительность, самолет способен обрабатывать до 1200 га за рабочую смену. Он максимально безопасен и прост в управлении, карбюраторный двигатель работает на бензине А-95. Для взлета и посадки достаточно неподготовленной поверхности протяженностью 80-100 метров. Конструкция планера обеспечивает высокую подъемную силу и стабильность даже на предельно малых скоростях, что повышает безопасность полетов.

На сегодняшний день в портфеле «ЭкоНива» присутствует техника и оборудование свыше 30 производителей из Азии, Европы, Южной Америки и, конечно, России.

В 2023 году компания «ЭкоНиваСибирь» стала дилером сельхозтехники PVT Agriculture и EXEL Industries (мирового лидера в области сельскохозяйственного опрыскивающего оборудования, объединившего под своей эгидой широкий спектр брендов – Apache, Agrifac, Hardi и др.).

Помимо этого, «ЭкоНива» по-прежнему предлагает и проверенные эффективные решения для животноводства, в частности немецкие кормосмесители BvL.

Беспилотник оснащен коаксиальной системой двой­ного ротора, благодаря которой увеличивается грузоподъемность дрона на 30% при распылении до 40 кг, а при разбрасывании — до 50 кг. Складной корпус устройства делает его более мобильным — в сложенном состоянии габаритные размеры агродрона уменьшаются на 70%.

У данной модели в комплекте идут батареи емкостью 30000 mAh, что немного мощнее, чем у предыдущей модели. На одном заряде в воздухе дрон проработает около 8 минут.

Конструкция AGRAS T40 имеет два дисковых распылителя с соплами LX8060SZ, скорость которых составляет от 8000 до 16000 об/мин, а размер частиц — от 50 до 300 мкм. Максимально два сопла расходуют 12 л/мин. Сама дисковая система распыления имеет лопастный насос с системой магнитной передачи, что исключает попадание воды и смесей в двигатель, а значит, снижает риск развития коррозии. Система без особых усилий разбирается вручную за 3 минуты и очищается водой.