Практика внедрения. Почва, попавшая вместе с травой в сенаж или силос, может оказаться причиной его заражения вредоносными бактериями, что, безусловно, отрицательно отразится на здоровье скота, а осыпавшиеся в поле листочки бобовых трав снизят питательность корма. В сезоне 2024 года польское сельхозмашиностроительное предприятие SaMASZ поставило на российский рынок новинку — грабли ленточного типа MRG 2-900, которые позволяют решить эти проблемы. ООО СХП «Устюгмолоко», работающее в Вологодской области, приобрело 4 единицы этой техники. О том, как новые грабли отработали на заготовке сенажа, нам рассказал главный агроном хозяйства Сергей Соколов. О возможностях MRG 2-900 и преимуществах граблей ленточного типа мы побеседовали с заместителем директора ООО «СаМАШ Ру» Сергеем Василевичем.

Место внедрения: ООО СХП «Устюгмолоко» – животноводческое хозяйство с поголовьем в 13000 КРС. Пашня хозяйства составляет 16000 га, где выращиваются зерновые (ячмень, пшеница, рожь) и кормовые культуры (кукуруза, люцерна, смеси злаково-бобовых трав).

— Сергей Александрович, какие корма вы заготавливаете для поголовья КРС?

— Заготавливаем силос травяной и кукурузный, сейчас у нас 1700 га отведено под кукурузу для этих целей, но основную площадь занимают травы (многолетними травами занято 9000 га), которые идут на сенаж и сено, в основном это злако-бобовые и люцерна, под которую мы сейчас увеличиваем площади. За сезон заготавливаем порядка 120 000 тонн силоса и сенажа и 500 тонн сена.

— Когда в вашем хозяйстве появились грабли MRG 2-900 и на каких работах они использовались?

— Мы приобрели четыре единицы этой техники и запустили их в работу в середине июня этого года, в общей сложности они отработали 30 рабочих дней. Заготавливали ими в основном на сенаж многолетние травы – люцерну и клевер. Подбирали валки кормоуборочными комбайнами КВК-800 ПОЛЕСЬЕ FS80 и с использованием биологических консервантов закладывали в траншеи.
В дальнейшем грабли будут использоваться для заготовки сена с пресс-подборщиками Krone, а также на подвяливании травы для получения нужного количества сухого вещества.

— Почему вы решили приобрести именно эту модель?

— Нам было необходимо подвялить скошенную траву и при этом заготовить корм без попадания в него земли и камней. С этой целью были приобретены грабли ленточного типа, и они хорошо показали себя в работе, оправдав наши ожидания.
Это у нас первый опыт использования ленточных граблей, раньше в хозяйстве имелись только роторные машины. Граблями MRG 2-900 получается убирать более чистый корм, меньше заносится золы и камней, качество подбора массы намного лучше, они более производительные, чем роторные.

Сергей Петрович Василевич, заместитель директора ООО «СаМАШ Ру»

— Сергей Петрович, когда ваша компания начала продажи ленточных грабель MRG 2-900 на российском рынке и почему компанией-производителем был выбран ленточный тип валкообразователя?

— Грабли MRG 2-900 вышли на российский рынок в этом сезоне, а до этого 2 года тестировались на европейском рынке и 4 года продавались по всему миру. Польская компания SaMASZ – один из крупнейших в Европе производителей кормозаготовительной техники, сумела создать действительно инновационный агрегат. Ленточная система сгребания скошенной массы обеспечивает ее чистый, деликатный и эффективный сбор, а за счет уникальной конструкции пальцы подборщика гарантируют подбор любого типа материала, независимо от его длины. В отличие от роторных моделей, MRG 2-900 не загребает вместе со скошенной массой комки почвы и камни, а при заготовке бобовых культур минимизирует потери листочков со стебля, тем самым повышая чистоту и питательность корма, что положительным образом сказывается в первую очередь на питании коров и соответственно влияет на качество молока.

— С какой кормозаготовительной техникой могут работать эти грабли?

— У агрегата имеется 6 режимов формирования валка, и каждое хозяйство может выбрать ширину и расположение валка наиболее подходящие для своей техники. То есть грабли MRG 2-900 – универсальная машина и подходит под любую кормозаготовительную технику как отечественную, так и импортную. Причем изменение варианта укладки валков не требует перестановки рабочих элементов и происходит при помощи управления с пульта механизатора. Кроме того, машина оборудована новым типом зацепа, который оборачивается на 85°. Это является ключевым аспектом при небольшом радиусе разворота, который необходим при укладке двойного валка под пресс-подборщик.

— Какими преимуществами обладают новые грабли?

— Во-первых, как я уже сказал, деликатность подбора гарантирует максимальную сохранность даже самых хрупких культур, подбирая их полностью, в то время как роторные грабли их обламывают и оставляют в поле наиболее питательную часть растения в виде мелких листочков. В машине используется кулачковая система, которая «контролирует» момент введения и выдвижения сгребающих пальцев. Используемый кулачок представляет собой оригинальную конструкцию, на разработку которой ушло более 3 лет, позволяющую одинаково хорошо работать независимо от длины и типа материала. Подбор ленточными граблями MRG 2-900 дает значительное снижение зольности и засоренности кормовой массы.
Во-вторых, агрегат позволяет собирать различные типы культур разными конфигурациями валка.
В-третьих, ускоряет досушку скошенной травы, так как при движении лент в одну сторону их раздвижки могут переворачивать сразу два валка (после косилки с шириной захвата 3,5-4 м), вспушивать и формировать рыхлые ровные валки. Часто для сбора скошенной травы бывает недостаточно времени, при этом валки должны успеть просушиться, и ленточные грабли MRG 2-900 ускоряют этот процесс в два раза по сравнению с роторными моделями. Это преимущество очень важно для хозяйств, так как погодные условия могут меняться очень быстро.
В-четвертых, грабли хорошо копируют рельеф почвы за счет присутствия в конструкции тандемного маятника и опорных роликов. Такая конструкция позволяет даже на полях с уклоном подбирать в валок всю скошенную массу на высоте 3-4 см от земли, не загребая ее, а также обеспечивает возможность эксплуатации техники на топких лугах.

— Отличается ли производительность ленточных граблей от работы роторной техники?

— Ленточные грабли позволяют заготавливать корма с большой площади в короткие сроки за счет большой ширины захвата и возможности настройки скорости транспортера. Машина приводится в движение при помощи трех насосов, соединенных с мультипликатором. Один насос отвечает за работу обоих подборщиков, а остальные два – за отдельный привод транспортеров, благодаря чему механизатор может устанавливать скорости транспортеров независимо от скорости работы агрегата. Кроме того, машина оборудована охладителем мощностью 20 кВт, который обеспечивает постоянный уровень температуры масла даже при многочасовой работе.

— Насколько цена граблей MRG 2-900 сравнима со стоимостью аналогичной европейской техники?

— Грабли MRG 2-900 на российском рынке стоят на 30% дешевле аналогичных машин французского или немецкого производства за счет того, что выпуск этой техники в Польше обходится дешевле.

— На сегодняшний день существует проблема с оперативной поставкой запчастей для импортной техники. Как налажен сервис и поставка запчастей для граблей MRG 2-900?

— Наша компания является главным импортером этой техники и реализует ее через дилерскую сеть во всех регионах России. Каждый региональный дилер имеет свою сервисную службу, и это добавляет оперативности в сервисном обслуживании. У нас нет проблем с запчастями, так как мы формируем склад запчастей, на котором всегда имеются такие расходники, как пальцы, подшипники и так далее, то есть детали, изнашивающиеся естественным способом. Кроме того, перед сезоном мы формируем на сумму 300-400 тысяч евро (порядка 30-40 млн рублей) запчастей, которые по статистике бывают необходимы для работы на заготовке кормов в сезоне. Потому что любая машина – это механизм, который может ломаться по многим причинам, включая, например, наличие камней на полях или человеческий фактор. Не всегда механизаторы аккуратно и правильно работают на сельхозтехнике. За время использования граблей на кормозаготовке в разных странах мы уже наработали статистику по деталям, которые могут выходить из строя в течение сезона, и заполняем ими свои склады. Если же случится непредвиденная ситуация и какой-то детали у нас на складе не окажется, то в течение одной-двух недель мы ее доставим, так как у нас налажена поставка и машин, и запчастей к ним с самого завода. В этом плане никаких проблем нет.